更新：2024-08-16 09:27:40
8月8日，國家發展改革委、市場監管總局、生態環境部發布《關于進一步強化碳達峰碳中和標準計量體系建設行動方案（2024-2025年）的通知》。其中提出杠桿實盤配資平臺，加快研制新能源汽車、光伏、鋰電池等產品碳足跡國家標準，服務外貿出口新優勢。加強重點產品和設備循環利用標準研制。制定汽車、電子產品、家用電器等回收拆解標準，研究制定農用機械零部件回收利用相關標準。
所謂碳足跡，即，衡量產品從原材料加工、運輸、生產到出廠銷售等流程所產生的碳排放量總和。注意，是“全流程”。以新能源汽車為例，不再僅評價“整車生產”環節的碳排放，還涵蓋上游電池生產的過程。
根據《歐盟電池和廢電池法規》，自2027年起，動力電池出口到歐洲必須持有符合要求的“電池護照”。該護照將記錄電池的制造商、材料成分、碳足跡、供應鏈等信息，只有符合標準，才能搭載在量產車型上。
文/廣州日報新花城記者：周偉力
廣州日報新花城編輯：龍嘉麗杠桿實盤配資平臺
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